Lambayeque RC Club

Notas Destacadas

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NAG-1: Sigue en construcción.

28 noviembre, 2011 Roberto Bolivar Aeromodelismo

Nuestro amigo Nelson sigue con la construcción de su aeromodelo gigante el NAG-1. Este último domingo visitamos el taller de Nelson y realmente nos sorprendimos con el avance que tiene y con lo bien que lleva la construcción de este avión gigante.

Felicitaciones a Nelson por el avance logrado y por lo que representará este avión para el aeromodelismo en Lambayeque.

3 comments Aeromodelismo, gigante, motor a gasolina, NAG-1, Radio Control, radiocontrol

Cuidado a tener con motores a gasolina.

28 noviembre, 2011 Roberto Bolivar Aeromodelismo, Información Técnica

Cuidado a tener con motores a gasolina.

No se deben tocar los tornillos del carburador, hay que tener paciencia debido a que el proceso de asentamiento es más largo que el de los motores glow.
En Perú: No usar aceite sintético como el Bel-Ray H1R, en su lugar usar aceite mineral como el Bel-Ray MC-3L. Este cambio se debe a que la gasolina en Perú ahora tiene etanol, este producto aparte de ser higroscópico tiene la propiedad de licuar el aceite sintético con mayor facilidad lo produce que los motores se reclienten, dañando cilindro, anillo, canastillo de agujas de la biela, rodamientos, etc.
El proceso de asentamiento se inicia con una mezcla 20:1 (1,000ml gasolina 95 : 20 = 50ml aceite mineral.
Con el 1° tanque se hace funcionar el motor a no más de 3,000 rpm.
Con el 2° tanque, cada 10 minutos se acelera 30 segundos y se deja enfriar a menos de 3,000 rpm.
Concluido la etapa de arranque se prepara una mezcla 35:1 (1,050ml gasolina 95 : 35 = 30ml aceite mineral y a volar.
A partir de ese momento empieza el asentamiento, se debe volar a medio motor, acelerar dando una vuelta del circuito de vuelo y luego bajar acelerador a ¼ del stick para que se enfríe, esta tediosa etapa se tiene que hacer hasta consumir 8 litros.
Al ir consumiendo los tanques de combustible, el motor se va soltando y su comportamiento se siente distinto, se observará en el trim del radio control que cada vez tiene más mínimo.
Una vez consumidos los 8 litros de gasolina en varios fines de semana, se saca la bujía y se calibra con el gauge a 5.5 / 6 la abertura del electrodo; se ajusta ¼ de vuelta el tornillo de alta del carburador y el motor gasolinero está listo para “chivatearlo”.

Fuente: Lista de Correo de CAPIURA.

No comments motor a gasolina, motor combustion, radiocontrol

Complejo Arqueológico Ventarrón

22 noviembre, 2011 Roberto Bolivar Otros temas

Cuando con la ayuda de Marco “Coto” Fernández encontramos y empezamos a utilizar la pista de vuelo del Anexo Aviación del Distrito de Pomalca en Chiclayo nos fuimos dando cuenta que estábamos volando en una zona arqueológica de la que no sabíamos mucho por no decir que no sabíamos nada. La curiosidad nos hizo saber que el sitio en general se llama Ventarrón y al parecer es la cuna de la cultura en Lambayeque.

¡Pues miren donde nos metimos a volar!

“Ventarrón constituye el complejo ceremonial más extenso e importante de la región Lambayeque durante el periodo pre cerámico. Es el templo más antiguo del norte del Perú donde comenzó la cultura y la civilización.”

No comments Arquelogía, Turismo, Ventarron

Construcción del Douglas DC3

10 noviembre, 2011 Francisco Cisneros Aeromodelismo, Especiales

Este proyecto lo vengo pensando hace mucho tiempo, (un avión con 2 motores), algo soñado por muchos aeromodelistas, y bien pues me animé y empecé la construcción el viernes 4 de Noviembre, les alcanzo las fotos de los avances y seguiré colocándolas hasta el final de la construcción, estén atentos a estas fotos posiblemente a muchos le ayude cuando se animen a hacer este clásico de pasajeros.
Por supuesto estoy siendo ayudado por mi máquina Láser, que corta a la perfección las piezas.

Actualización del post (22 de Noviembre):

Aquí un avance más de la construcción del Douglas DC 3.

Siguen los avances de la construcción

No comments construcción, DC3, Douglas, fuselage

Visita de un amigo trujillano.

12 octubre, 2011 Roberto Bolivar Aeromodelismo

Nuestro amigo Marco Celi nos visitó por primera vez este 25 de septiembre viajando él muy temprano desde Trujillo. Aquí les dejo algunas fotos del día.